| 所在地 | 横浜市西区高島2－5－15 |
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| 交通 | JR東海道線・横須賀線・京浜東北線・横浜線・湘南新宿ライン、 京浜急行本線、東急東横線、相模鉄道線、みなとみらい線、横浜市営地下鉄 「横浜」駅駅より徒歩4分 |
| 建物竣工 | 2007年12月 |
| 構造 | 地上36階地下2階建(中間免震構造) |
| 総戸数 | 385戸 |
| EV基数 | 11人乗り 210m/分 2台,11人乗り 150m/分 2台,非常用 26人乗り 150m/分 1台 合計5台(77.0戸/台) |
| 間取り | 1R ～ 4LDK |
| 面積 | 41 ～ 129 (m2) |
| 分譲価格 | 2,840 ～ 13,800 万円 |
| 売主 | 三井不動産、新日鉄都市開発 |
| 販売会社 | 三井不動産販売 |
| 設計事務所 | RIA |
| 施工会社 | 清水建設、フジタ |
パンフレット
パンフレット
パンフレット
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図面集
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物件概要
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基礎
堅固な地盤
地下約41mのところにあるN値50以上の安定した支持地盤に、拡底アースドリル工法
によって59本の拡底杭を打ち込んでいます。拡底杭とは先が円錐状
に広がっており、地盤への安定性に優れ、建物を支持する力を高めます。さらに建物の
重量に対して杭と地盤の強度を確認するとともに、
地盤一杭一建物の達成振動モデルで模擬地震波に
よる地震応答解析を行い、地震時の杭の挙動を
把握し剛性・強度を確保しています。
構造
先進技術で地震に備える中間免震構造
6Fまでのフロアには粘性と粘性系の制震壁を設置。地震時に制震壁が地震のエ
ネルギーを吸収します。さらに7Fフロアとの間に免震装置を設置した中間免震構造
を採用。制震壁でいったん揺れを吸収し、さらに免震装置で揺れを軽減するという二
段階の対応により、7F以上の住戸フロアへの影響を最小限に抑えます。
制震壁
タワー1Fから6Fに設置される制震壁は、装置内部に充填した粘性体等により、地
震エネルギーを熟エネルギーに変換させる機構を持った装置です。
中間免震装置
7F住戸フロアの下に設置される免震装置は、外周部の柱直下に設置される「鉛プラグ入り積層ゴム」、内部の柱直下に設置される「弾性すべり支承」、積層ゴムの減衰力を補う「粘性ダンパー」の3つの装置で構成されています。それぞれの地震の揺れに対する減衰力や、元に戻ろうとする力を組み合わせることによって、より効果的な免震性能を発揮。建物への地震の影響を大幅に低減します。
高強度コンクリート
コンクリートは通常の2倍以上の圧縮強度を持ち、押しつぶす力に強く、100年の耐久性を持つとされる高強度コンクリート（設計基準強度約36 ～ 70N／mm2）を、タワー下層部の柱に使用しています。
またセメントと水の配合率（水セメント比）を50％以下に設定し、コンクリートの強度と耐久性を向上させています。
ダブルチューブ構造
建物を支える主柱となる構造柱を、バルコニー先端部に配置したアウトフレームと、ボイド側に配置したコアフレームに集約しました。これによって住戸の中心部から構造柱をなくして使いやすい住空間を実現しました。
井桁型梁架構＆スーパーワイドスラブ
基準階の大梁を井桁型に組み、さらに厚さ約340mmの大床板ハーフPC中空スラブを採用することによって、最大約20mX10mの梁のない構造を実現。住戸設計の自由度が高まり、多彩なプランを実現しました。
価格情報
＊平均坪単価：303 万円 |
ブリリアグランデみなとみらい
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